Có một câu hỏi tôi thường gặp khi nói về Google Ads ngành ô tô:

“Nếu muốn chạy quảng cáo thì nên bắt đầu từ đâu?”

Nhiều người nghĩ đơn giản là tạo tài khoản Google Ads, chọn vài từ khóa, viết mẫu quảng cáo rồi nạp ngân sách để chạy.

Nhưng thực tế, đó mới chỉ là phần dễ nhất.

Điều khó hơn là xác định khách hàng nào cần tiếp cận, họ đang tìm kiếm điều gì và ngân sách nên được phân bổ vào đâu.

Nếu chưa làm rõ những vấn đề này, việc chạy quảng cáo rất dễ rơi vào tình trạng có click, có lượt truy cập nhưng không tạo ra được nhiều khách hàng tiềm năng.

Vậy nếu bắt đầu một chiến dịch Google Ads cho ngành ô tô, tôi thường nhìn từ đâu?

1. Đừng bắt đầu bằng câu hỏi: “Chạy bao nhiêu tiền?”

Đây là câu hỏi rất nhiều doanh nghiệp quan tâm.

Một ngày chạy 500.000 đồng?

1 triệu đồng?

Hay 3 triệu đồng?

Thực tế, chưa thể trả lời chính xác nếu chưa biết doanh nghiệp đang bán mẫu xe nào, khu vực nào, mức độ cạnh tranh ra sao và mục tiêu của chiến dịch là gì.

Thay vì hỏi ngân sách trước, tôi nghĩ nên bắt đầu bằng những câu hỏi khác:

Khách hàng của mình là ai?

Họ đang tìm kiếm điều gì?

Họ đang ở giai đoạn nào trong quá trình mua xe?

Mình muốn họ thực hiện hành động gì sau khi click vào quảng cáo?

Khi trả lời được những câu hỏi này, việc xác định ngân sách sẽ có cơ sở hơn.

2. Bắt đầu từ hành vi tìm kiếm của khách hàng

Ngành ô tô có một đặc điểm khá thú vị.

Khách hàng thường chủ động tìm kiếm rất nhiều thông tin trước khi quyết định liên hệ với showroom hoặc nhân viên kinh doanh.

Ví dụ, một người đang quan tâm đến một mẫu xe có thể tìm:

“Hyundai Tucson”

Sau đó:

“Hyundai Tucson giá bao nhiêu”

Rồi:

“Hyundai Tucson giá lăn bánh”

Tiếp tục:

“Hyundai Tucson trả góp”

Và khi nhu cầu rõ hơn:

“Đại lý Hyundai Tucson gần đây”

hoặc:

“Hyundai Tucson lái thử”

Những tìm kiếm này không hoàn toàn giống nhau.

Có người mới bắt đầu tìm hiểu.

Có người đang so sánh.

Có người đã quan tâm đến giá.

Và cũng có người đang tìm nơi để mua hoặc lái thử.

Vì vậy, khi xây dựng chiến dịch Google Ads, việc đầu tiên không phải là chọn càng nhiều từ khóa càng tốt.

Quan trọng hơn là hiểu ý định phía sau từng nhóm tìm kiếm.

3. Phân nhóm từ khóa trước khi chạy

Một chiến dịch ngành ô tô có thể bắt đầu từ việc chia từ khóa thành những nhóm có ý định khác nhau.

Nhóm 1: Tìm kiếm theo thương hiệu và mẫu xe

Ví dụ:

“Toyota Camry”
“Ford Everest”
“Hyundai Santa Fe”

Đây thường là nhóm từ khóa rất rộng về nhu cầu.

Người tìm kiếm có thể đang tìm thông tin, xem hình ảnh, đọc đánh giá hoặc thực sự có nhu cầu mua.

Nhóm 2: Tìm kiếm về giá

Ví dụ:

“Ford Everest giá bao nhiêu”
“Toyota Camry giá lăn bánh”
“Hyundai Santa Fe giá”

Nhóm này thể hiện nhu cầu tìm hiểu về chi phí sở hữu chiếc xe.

Nhóm 3: Tìm kiếm về mua xe

Ví dụ:

“mua Ford Everest”
“đại lý Ford Everest”
“Ford Everest khuyến mãi”

Đây thường là những truy vấn có tính thương mại rõ hơn.

Nhóm 4: Tìm kiếm về nhu cầu cụ thể

Ví dụ:

“Ford Everest trả góp”
“Ford Everest lái thử”
“đại lý Ford gần đây”

Những tìm kiếm này cho thấy khách hàng đã bắt đầu quan tâm đến các bước cụ thể trong quá trình mua xe.

Điểm quan trọng ở đây là:

Không nên gom tất cả những từ khóa này vào một nhóm rồi chạy giống nhau.

Mỗi nhóm có thể cần cách viết quảng cáo và landing page khác nhau.

4. Không phải từ khóa có nhiều lượt tìm kiếm là từ khóa tốt

Đây là một trong những điều dễ khiến ngân sách bị lãng phí.

Khi nghiên cứu từ khóa, nhiều người thường chú ý đầu tiên đến lượng tìm kiếm.

Từ khóa càng nhiều người tìm thì càng nghĩ rằng nó càng tốt.

Nhưng với Google Ads, câu hỏi quan trọng hơn là:

“Người tìm kiếm từ khóa này đang muốn làm gì?”

Ví dụ:

“Ford Everest”

và:

“mua Ford Everest trả góp”

có thể có lượng tìm kiếm rất khác nhau.

Nhưng người tìm kiếm hai cụm từ này có thể đang ở những giai đoạn khác nhau.

Do đó, khi đánh giá từ khóa, tôi thường quan tâm đến ý định tìm kiếm bên cạnh lượng tìm kiếm.

Một từ khóa ít lượt tìm nhưng có nhu cầu rõ ràng đôi khi lại đáng quan tâm hơn một từ khóa có lượng tìm kiếm lớn nhưng quá rộng.

5. Quảng cáo phải nói đúng điều khách hàng đang tìm

Sau khi có bộ từ khóa, bước tiếp theo là xây dựng nội dung quảng cáo.

Ví dụ khách hàng tìm:

“Toyota Camry giá lăn bánh”

Thì nội dung quảng cáo nên giúp họ nhận biết ngay rằng trang đích có thông tin liên quan đến giá và chi phí lăn bánh.

Nếu khách tìm:

“Toyota Camry trả góp”

thì nội dung nên liên quan đến chính sách trả góp.

Điều này nghe có vẻ đơn giản nhưng lại ảnh hưởng khá nhiều đến trải nghiệm của người tìm kiếm.

Khách hàng thường không muốn phải đoán xem quảng cáo có đúng thứ họ đang cần hay không.

Họ muốn nhìn thấy sự liên quan ngay từ kết quả tìm kiếm.

6. Đừng bỏ qua landing page

Một quảng cáo có thể làm tốt nhiệm vụ đưa khách hàng đến website.

Nhưng sau cú click đó mới là câu chuyện tiếp theo.

Hãy thử đặt mình vào vị trí khách hàng.

Bạn tìm:

“Hyundai Tucson giá lăn bánh”

Sau đó click vào quảng cáo.

Nhưng trang web lại chỉ có một bài giới thiệu chung về Hyundai.

Bạn phải tiếp tục tìm giá, phiên bản, thông tin trả góp, showroom và cách liên hệ.

Trải nghiệm này không thực sự thuận tiện.

Một landing page dành cho quảng cáo ô tô nên cố gắng trả lời nhanh những câu hỏi quan trọng của khách hàng:

• Xe có những phiên bản nào?
• Giá bán bao nhiêu?
• Giá lăn bánh dự kiến thế nào?
• Có chương trình ưu đãi gì?
• Có hỗ trợ trả góp không?
• Showroom ở đâu?
• Có thể đăng ký lái thử không?
• Liên hệ bằng cách nào?

Không nhất thiết trang phải thật dài.

Quan trọng là thông tin khách hàng cần phải dễ tìm.

7. Phải xác định trước mình muốn đo điều gì

Một chiến dịch Google Ads không nên chỉ dừng ở việc biết:

Có bao nhiêu người click?

Cần biết sau cú click đó có chuyện gì xảy ra.

Ví dụ:

• Có bao nhiêu người gọi điện?
• Có bao nhiêu người gửi form?
• Có bao nhiêu người đăng ký lái thử?
• Có bao nhiêu khách để lại thông tin?
• Chi phí cho một khách hàng tiềm năng là bao nhiêu?
• Những từ khóa nào tạo ra khách hàng tiềm năng?

Đặc biệt với ngành ô tô, không phải lead nào cũng có chất lượng giống nhau.

Một người chỉ hỏi giá có thể khác hoàn toàn với người đã xác định mẫu xe, khu vực mua và muốn đăng ký lái thử.

Vì vậy, việc đo lường không chỉ giúp biết quảng cáo có tạo ra chuyển đổi hay không, mà còn giúp hiểu chuyển đổi đó có giá trị như thế nào.

8. Sau khi chạy mới bắt đầu quá trình tối ưu

Không nên kỳ vọng một chiến dịch vừa chạy đã hoàn hảo.

Sau khi có dữ liệu, chúng ta mới bắt đầu nhìn thấy những vấn đề thực tế.

Có từ khóa nhận được nhiều click nhưng không tạo ra lead.

Có từ khóa ít click nhưng lại có khách hàng tiềm năng.

Có mẫu quảng cáo được tương tác tốt.

Có mẫu quảng cáo gần như không mang lại kết quả.

Có khu vực hoạt động tốt.

Có khu vực tiêu ngân sách nhưng hiệu quả thấp.

Đó là lý do Google Ads cần được theo dõi và tối ưu liên tục.

Dữ liệu thực tế sau khi chạy mới cho chúng ta biết nên giữ gì, giảm gì và thay đổi gì.

Vậy nên bắt đầu Google Ads ngành ô tô từ đâu?

Nếu phải rút gọn lại thành một quy trình, tôi sẽ bắt đầu theo thứ tự:

1. Xác định sản phẩm và khách hàng

↓

2. Nghiên cứu hành vi tìm kiếm

↓

3. Phân nhóm từ khóa theo ý định

↓

4. Xây dựng nội dung quảng cáo phù hợp

↓

5. Chuẩn bị landing page

↓

6. Thiết lập đo lường chuyển đổi

↓

7. Chạy thử và thu thập dữ liệu

↓

8. Phân tích và tối ưu

Như vậy, quảng cáo chỉ là một phần trong cả quá trình.

Nếu chỉ tập trung vào việc mua traffic mà không quan tâm khách hàng đang tìm gì, landing page cung cấp thông tin gì và sau cú click xảy ra điều gì, ngân sách rất dễ bị tiêu mà không hiểu rõ nguyên nhân.

Một góc nhìn tôi rút ra

Khi làm Google Ads, tôi nghĩ câu hỏi không nên chỉ là:

“Làm sao để có nhiều click hơn?”

Mà nên là:

“Làm sao để tiếp cận đúng người đang có nhu cầu và giúp họ thực hiện bước tiếp theo?”

Với ngành ô tô, mỗi lượt tìm kiếm có thể là một tín hiệu về nhu cầu của khách hàng.

Việc của người chạy quảng cáo không chỉ là đưa quảng cáo xuất hiện trước họ.

Quan trọng hơn là đọc được những tín hiệu đó và xây dựng chiến dịch dựa trên nhu cầu thực tế của khách hàng.

Đó cũng là cách tôi tiếp cận Google Ads tại Opwithmee.com: tập trung vào dữ liệu, hành vi tìm kiếm và hiệu quả thực tế thay vì chỉ nhìn vào những con số đẹp trong báo cáo.